직무 · 현대모비스 / 모든 직무
Q. 현대모비스 전력반도체 직무 질문입니다!
안녕하세요. 이번에 인턴에 지원하려 하는 전자과 학생입니다! 전력반도체 Fundamental에 대한 이해 보유자(MOSFET, 다이오드, IGBT 동작 원리, 물성 및 소자별 특성 등) 전력반도체 단위 공정에 대한 이해 보유자 전력반도체 설계 Tool 경험자(TCAD 및 전력반도체 설계/레이아웃 툴) 전력반도체 평가(DC/AC) 경험자 전력반도체 신뢰성 관련 이해 보유자 전력반도체 응용기술 관련 이해 보유자 우대사항에 위와 같이 적혀있는데 제가 전력반도체는 따로 다뤄본적이 없습니다.. 그래도 혹시 전력반도체가 아닌 일반 반도체 소자도 메리트가 있을까요? 제가 한 프로젝트는 1. 학부연구생에서 차세대 RRAM 소자 를 처음부터 끝까지 제작 및 공정 레시피 최적화 2. 학부인턴에서 SRAM을 virtuoso를 사용하여 활용했고 수업에서 다양한 logic gate를 직접 shchematic을 사용하여 만들고 레이아웃까지 진행했습니다 지원시 위 경험을 써도 될까요?? 감사합니다
2026.04.04
답변 5
- 양양산박대림산업코이사 ∙ 채택률 69%
채택된 답변
대학교 학부생 때의 연구/인턴 경험은 가급적 자소서나 면접에서 보여주어야 하는 내용이 맞습니다. 특히, 대학교 학부에서 배우는 과정은 다양성이 중시되는 반면, 기업에서는 어떤 특정 분야에 초점을 맞추다 보니, 분야가 크게 다르지만 않으면 문제가 없습니다. 지원자님께서는 PRAM 공정 경험과 SRAM/Virtuoso 설계 경험은 전력반도체와 충분히 연결 시킬 수 있을 것 같습니다. PRAM 소자 특성 개선하기 위한 공정 레시피 최적화를 위한 제작 등을 하셨을 것이라 생각되는데, 전력반도체에서도 적용할 만한 요인이 있을 것 같습니다. 그런 부분을 면접 때 활용하면 될 것 같습니다. 전력반도체분야에서는 다른 프로그램을 사용할 것 같은데, 지원자께서는 Virtuoso를 활용한 경험이 있기 때문에, 전력반도체분야에서 사용하는 프로그램이 무엇인지 확인하신 후, 해당 프로그램 또한 빠르게 활용할 수 있다는 점을 밝히면 면접 시 가산점이 있을 것 같습니다. 그럼, 힘내세요~~
- 멘멘토 지니KT코이사 ∙ 채택률 64%
채택된 답변
● 채택 부탁드립니다 ● 결론부터 말씀드리면 충분히 메리트 있습니다. 전력반도체를 직접 다루지 않았더라도 소자 물리 공정 이해 설계 경험이 핵심이라 RRAM과 SRAM 경험은 오히려 기반 역량을 잘 보여줍니다. 중요한 것은 전력반도체로의 연결입니다. 예를 들어 RRAM 공정 최적화 경험을 통해 공정 변수와 소자 특성 관계를 이해했다는 점, SRAM 설계 경험을 통해 동작 원리와 레이아웃 이해를 갖췄다는 점을 MOSFET IGBT 특성과 연결해 설명하면 충분히 설득력 있습니다. 즉 경험 자체보다 어떻게 전력반도체 관점으로 해석하느냐가 관건입니다. 방향만 잘 잡으면 경쟁력 충분합니다.
- PPRO액티브현대트랜시스코상무 ∙ 채택률 100%
안녕하세요 멘티님~~ 전력반도체 경험이 없어도 충분히 지원 가치 있습니다. RRAM 공정·레시피 최적화는 소자·공정 이해를, SRAM·레이아웃 경험은 설계 역량을 보여줘 전력반도체와도 연결됩니다. 다만 전력반도체 특징(고전압, 열, 신뢰성)을 따로 공부해 경험과 연결해 설명하면 경쟁력이 더 높아집니다.
Top_TierHD현대건설기계코사장 ∙ 채택률 95%학사신입은 꼭 핏한 경험만 있어야 하는 건 아닙니다. 말씀하신 경험들기 멘티분의 잠재역량을 보여주는 것이라 어필요소가 충분히 될 수 있습니다. 따라서 경험하신 부분들을 팩트로 담백하게 담아내시는 것을 적극 추천합니다.
채택스포스코코전무 ∙ 채택률 79%안녕하세요. 멘티님. 반갑습니다. 전력반도체 분야는 전문가가 많이 필요하며 기존 반도체 경적 경험은 긍정적으로 작용할 수 있습니다. 특히 차세대 RRAM 소자 제작과 공정 최적화 경험은 전력반도체의 공정 이해와 연결될 수 있고 전반적인 기술력을 어필할 수 있습니다. 또한 SRAM과 논리 게이트 설계 경험은 기초적인 반도체 설계 능력을 보여줄 수 있어 관련 직무에 도움이 될 것입니다. 각각의 경험을 통해 자신이 실제로 문제를 해결하고 설계 프로세스를 이해했음을 강조하는 것이 좋습니다. 지원서나 면접에서 이러한 경험이 얼마나 전력반도체 연구 및 개발에 적합한지를 잘 연결지어 설명해보시구요. 모쪼록 도움이 되셨다면 채택부탁드립니다. 감사합니다.
함께 읽은 질문
Q. 현대 모비스 전동화 품질시험 역량 관련해서 질문드리고싶습니다
해당 부서로의 이직을 준비중입니다. 자소서나 면접때 어필할 역량의 우선순위를 구하고싶은데 제가 생각해둔 역량은 다음과 같습니다. 1. 전동화 부품의 구동원리 이해 2. 평가법에 대한 이해 3. 제조 등 타부서와의 커뮤니케이션 현직자분들이 생각하기에 해당 직무에서 가장 중요하다고 생각하는 역량이 혹시 무엇일까요...?
Q. 현대모비스 신입직 최종 면접 질문입니다.
안녕하세요! 최근 현대모비스 본사 최종면접을 치른 취준생입니다. 현재 모비스에 재직 중인 학교 선배님들 2명에게 듣기로는, "보통 1차 실무면접 순위가 높으면 최종 합격할 확률이 높고, 2차 임원면접은 결격 사유를 검증하는 단계에 가깝다"고 하시더라고요. 특히 "임원 면접에서 압박하거나 공격적인 질문을 받으면 오히려 1차 면접 상위권일 가능성이 높다"는 이야기도 들었습니다. 관련해서 현직자분들의 의견을 여쭙고 싶습니다. 질문 1. 물론 2차 면접을 아주 잘 봐서 뒤집는 경우도 있겠지만, 선배들 말씀처럼 통상적으로는 1차 실무면접의 평가 순위가 최종 합격에 큰 영향을 미치나요? 질문 2. 보통 최종면접에서 마음에 드는 지원자에게는 편안한 분위기를 만들어준다고 알고 있었는데, 모비스에서는 1차 성적이 좋은 지원자에게 공격적인 압박 질문을 하는 경우가 많은가요? 왜 굳이 상위권 지원자를 압박하는지 그 이유가 궁금합니다. 감사합니다! (AI로 생성한 답변은 정중히 사양합니다 ㅜㅜ)
Q. 모비스 지원서 교육이수사항
교육이수사항에 제가 아는 형 계정으로 들은 인강을 썼는데, 이 경우 증빙이 어려운데 어떻게 해야하나요? 모비스에서 교육이수사항에 대한 증빙을 요청하나요?? 이미 최종제출해서 수정은 안됩니다 ㅜ
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.

